La limitata sporgenza dell’anta all’esterno permette una facile manovrabilità della porta e una migliore protezione dalle intemperie quando è lasciata aperta.
Grazie alla meccanica non debordante (a richiesta), l’anta rientra totalmente all’interno del vano garage, particolarmente indicata nei casi di murature ad arco o garage prospicienti a suolo pubblico (vie, marciapiedi).
Sia la meccanica debordante che quella non debordante non necessitano di guide a soffitto. Il funzionamento con contrappesi laterali, autoinnalzamento, è stato perfezionato da Silvelox con un sistema brevettato che conferisce all’anta la proprietà di autosollevarsi alla semplice rotazione della maniglia di apertura.
L’anta presenta uno spessore di 80 mm ed è composta da pannelli sandwich modulari e componibili. Il sistema di assemblaggio, brevettato, assicura il fissaggio al robusto telaio in tubolare metallico che li contiene.
L’uso del multistrato marino di Okoumè garantisce un’elevata esistenza agli agenti atmosferici più avversi e una duratura stabilità, visto l’ampio utilizzo di tale materiale in un campo così particolare come quello nautico.
L’anta è composta da pannelli sandwich in multistrato marino, con interposizione di struttura alveolare resinata che conferisce un ottimo isolamento termoacustico.
Robustezza e sicurezza sono garantite da profilati in acciaio zincato o verniciato a caldo di notevole spessore, rivestiti esternamente in legno: un sapiente dosaggio di robustezza costruttiva e leggerezza formale.
Ogni porta, se pur ordinata nella versione manuale, è predisposta di serie per la successiva applicazione di automazione originale Silvelox. Su richiesta, è possibile la predisposizione del collegamento ad impianto d’allarme.
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