Collocata al centro dell'anta e ben mimetizzata: una praticissima soluzione che non compromette minimamente l'effetto estetico complessivo grazie anche all'uso di cerniere a scomparsa. E' dotata di serie di due catenacci supplementari d sicurezza. L'apertura avviene verso l'esterno con la rotazione in senso antiorario della stessa maniglia che apre l'anta basculante.L'altezza della soglia è ridotta al minimo tecnicamente possibile.

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Per sottrarre l'ambiente garage dal buio totale o dotarlo di opportuna aerazione, è possibile richiedere le porte con finestre inserite elegantemente nell'anta e dotate di doppia lastra di metacrilato goffrato da 6 mm. di spessore. In alternativa, a richiesta, di vetro antisfondamento esterno di spessore 3 + 3 mm.

Sempre su richiesta, è previsto, per lo più nella parte inferiore dell'anta, l'inserimento di originali griglie tipo "a persiana" in metallo preverniciato "marrone testa di moro" studiate per armonizzarsi con il design della porta.

Ove non sia richiesta l'intera altezza di passaggio, si può tamponare superiormente con un sopralzo cieco, fisso, conformato alla lavorazione esterna dell'anta. Altezza minima 200 mm., realizzazione nei modelli VIP - FOR - OLD. Per una maggiore illuminazione interna è disponibile il sopraluce con finestrature fisse o apribili a ribalta.

Qualora la porta abbia funzione anche di portone d'entrata, è possibile richiedere il vano portalettere con sportellino esterno interamente in ottone bronzato.

Per facilitare l'ingresso in diagonale della vettura rispetto al vano garage, Silvelox ha progettato la rotazione a 90° e l'adiacenza al telaio di uno o entrambi i carter dei contrappesi per evitare scomode manovre.